Foto: Observator
Autobuzele
care circulă prin București își vor schimba singure culoarea
semaforului doar ca să ajungă la minut în stație. Șoferii nu vor căuta
nicio scuză pentru întrâziere, iar călătorii își vor putea regla ceasul
după orarul RATB. Cel puțin așa promite primăria.
Primele 300
de autobuze intelegente vor circula prin București peste trei luni. Pe
lângă kilometraj, vitezometru sau panou de bord, adică echipamentele
obișnuite, vor fi dotate și cu aparatură hitech.
Sistemul
funcționează ca orice dispozitiv de urmărire. GPS-ul transmite
satelitului poziția autobuzului, iar acesta o comunică mai departe
către sistemul de control al traficului. Calculatoarele compară datele
primite cu orarul precis. Orice întârziere este urgent rezolvată -
semafoarele inteligente primesc comandă de Unda Verde, într-o fracțiune
de secundă.
Șefii Primăriei Capitalei spun că doar așa autobuzele vor putea respecta orarul și nu vor mai întârzia în stații.
Șoferii
de pe autobuzele RATB nu sunt, însă, la fel de optimiști. Aceștia
susțin că fără un culoar unic nu vor putea ajunge niciodată la timp.
Acesta
nu este singurul sistem de control al traficului. În marile intersecții
din București au fost montate mii de dispozitive. Acestea numără
mașinile care stau la semafor.
Conducerea Municipalității
susține că, până vara viitoare, toate cele aproape două mii de autobuze
RATB care circulă în București vor comunica cu semafoarele. Întreg
sistemul a costat peste un milion de euro și face parte din proiectul
de management al traficului din Capitală.